Началась реконструкция улицы Тираспольской.
С ул. Тираспольской начали снимать брусчатку. При детальном осмотре процесса оказалось, что трамвайные рельсы тут были уложены без шпал и держались на месте только за счет булыжника. Все
это стояло без ремонта с 1954 года, когда на ул. Тираспольской была произведена перешивка путей с узкой колеи на широкую.
21 трамвай сейчас ходит не на Тираспольскую площадь, а на автовокзал.
Брусчатку снимают экскаватором "Катерпиллер". Потом грузят на самосвалы и куда-то увозят. Надеюсь, что на базу дорожников на Промышленной, где свалены булыжники с Успенской, Колонтаевской и Еврейской.
Рельсы были уложены просто в булыжник, шпалами тут и не пахло. С 1954 года это стояло без ремонта, и ничего. Только ремонтировать надо было пути еще в 80-х гг., а не сейчас.
Несмотря на начало реконструкции, по ул. Тираспольской еще ходят маршрутки.
Трамвай сквозь решетку ограждения
Общий вид того, что происходит... Трактор - на самом деле экскаватор с узким ковшом, он снимает бордюры.
Везут еще один экскаватор...
Перекресток Тираспольской и Новосельского. Отчетливо видно неровность проезжей части и рельсов.
Перекресток Тираспольской и Кузнечной
Перекресток Тираспольской и Дегтярной. Раньше здесь поворачивал 4-й трамвай, а сейчас проезжает 2-й троллейбус.
Стрелки, ведущие в никуда. Раньше тут ездил 4-й трамвай. После реконструкции этих остатков больше не будет.
КАМАЗы с вывороченной брусчаткой
На этих фото видно, как износились за почти 54 года эксплуатации рельсы.
Тем не менее, на большей части улицы Тираспольской, как брусчатка, так и рельсы внешне выглядят еще неплохо.
![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
kaiser_w) wrote,
С ул. Тираспольской начали снимать брусчатку. При детальном осмотре процесса оказалось, что трамвайные рельсы тут были уложены без шпал и держались на месте только за счет булыжника. Все 
