January 28th, 2014

кайзер

Идеальный антикоммунистический шторм на одесском Ланжероне

На пляже Ланжерон вчера бушевал сильный шторм. Огромные волны обрушиваются на не совсем законно оттяпанную у города депутатом-коммунистом Кисловским набережную у дельфинария. Фигурная надпись "Немо", шатры, скамейки, перила, бетонные столики у бывшего катерного причала покрыты толстым слоем льда. В некоторых местах толщина обледенения составляет уже более 30 сантиметров. Изредка встречающиеся на пляже люди - как правило, фотографы.



Collapse )



Опубликовано на ТОПОР
кайзер

Как не дать мэрии повесить вам лапшу на уши в вопросах городского транспорта (знание — сила)

Небольшой ликбез для одесской мэрии

Оригинал взят у maxkatz в Как не дать мэрии повесить вам лапшу на уши в вопросах городского транспорта (знание — сила)
При обсуждении различных городских строек и других изменений жулики постоянно манипулируют жителями: приходит какой-нибудь дядя в галстуке и с видом эксперта рассказывает, что посреди города надо проложить многополосную магистраль, а трамвай выпилить. Тогда пробок будет меньше.
Или какой-нибудь депутат городского совета предлагает выпилить троллейбус, который старый и медленный, и запустить вместо него маршрутки, которые «транспорт будущего».
Или рассказывают, что городу необходимо строить метро стоимостью в 10 городских бюджетов, но зато его можно оставить потомкам.

Давайте попробуем разобраться — какие виды городского транспорта существуют и в каких ситуациях должны использоваться. Ведь если разбираться, то жулики из мэрий уже не смогут водить вас за нос и скармливать вредные проекты как благо, а вы сможете вовремя распознавать вредительство и поднимать тревогу.

Итак, имеем ситуацию: в городе живут люди и хотят по нему перемещаться. Пешком и на велосипеде далеко не уйдёшь, нужно на чём-то ехать. Какими способами можно перемещать людей по городу?

Ну если глобально, то очевидны два основных направления:

  1. Личный автомобиль,

  2. Общественный транспорт.

О том, почему они конкурирующие и как друг на друга влияют, я уже писал. Задача городских властей, как мы помним, — стимулировать перемещение на общественном транспорте и дестимулировать перемещение на автомобиле. В этой части всё относительно просто. Но давайте теперь взглянем на разные типы общественного транспорта

Начнём с картинки

*ROW – Right of way. Транспорт из категории ROW C едет в общем потоке, ROW B имеет свою инфраструктуру, но стоит на светофорах и имеет пересечения с улицами, ROW А это полностью выделенная инфраструктура.



Collapse )